Pengaruh Variasi Ketebalan (Thickness) Terhadap Sifat Mekanik Material Dasar dan Daerah Nugget Pada Hasil Pengelasan Titik (Spot Welding) Baja Lembaran

Abstrak

Abstrak
Kekuatan hasil sambungan dan karakteristik pengelasan titik (spot welding) dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti ketebalan
sheet, besarnya diameter tape (tape size), waktu pengelasan, besarnya arus pengelasan dan tekanan yang diberikan pada saat
pengelasan. Sambungan las titik terkait ketebalan serta besarnya diameter tape dalam menghasilkan nugget sangat penting
dalam penyambungan plat dalam perakitan body mobil sebagai bagian yang menentukan kelayakan dan keamanan alat
transportasi sehingga perlu dilakukan penelitian kekuatan sambungan. Secara umum penelitian tentang las titik telah banyak
dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui parameter yang dapat mempengaruhi hasil las. Metode pada penelitian kekuatan
sambungan pelat stainles steel menggunakan teknik sambungan Las titik (Spot Welding), melalui uji tarik dan uji kekerasan
untuk pengaruh variasi ketebalan terhadap sifat mekanis dan daerah nugget pada pengelasan titik dua lembaran (double sheet).
Hasil pada pengujian tarik pada pelat 1,2 mm base metal dengan tegangan 340 Mpa – regangan 0,533 dan pelat 1,2 mm weld
joint dengan nilai tegangan maksimum 151 Mpa – regangan 0,016. Hasil pengujian kekerasan vickers yaitu nilai kekerasan yang
paling tinggi terdapat pada pelat 0,8 mm dengan nilai kekerasan pada daerah las yaitu HVN rata-rata 420,41 Kg/mm2. Hasil
ukuran nugget pada ketebalan benda uji berbeda yaitu ukuran nugget yang paling besar pada pelat 0,8 mm dengan ukuran
diameter 7,42 mm.
Kata kunci: yield stress ( y), koefisien pengerasan regang (n), HVN, Spot welding joint

Abstract
The strength of the weld joint and the characteristics of spot welding are influenced by several factors such as sheet thickness,
tape size, welding time, welding current and pressure applied during welding. Welding joints for Spot welding related to the
thickness and size of the tape diameter in producing nuggets is very important in welding the plate in the assembly of the car
body as a part that determines the feasibility and safety of the means of transportation so it is necessary to research the strength
of the weld joint.The method in the study of the strength of stainless steel plate joints using Spot Welding technique, through
tensile test and hardness test for the influence of thickness variation on mechanical properties and nugget area in double sheet
welding. The results of tensile testing on 1.2 mm base metal plates with a stress of 340 Mpa - strain 0.533 and 1.2 mm plate weld
joint with a maximum stress value of 151 Mpa - strain 0.016. Vickers hardness testing results in the highest hardness value found
on 0.8 mm plate with a hardness value in the weld area that is HVN on average 420.41 Kg/mm2. The results of the nugget size on
the thickness of the test specimen is different, namely the size of the nugget which is the largest on the 0.8 mm plate with a
diameter of 7.42 mm.
Keywords: Yield stress ( y), coefficient work hardening (n), HVN, Spot welding joint