Konsumsi Energi Konversi Sepeda Motor Listrik Dengan Fixed Belt Transmission Pada Kecepatan 30 km/jam

Abstract

Abstrak
Indonesia memiliki jumlah sepeda motor konvensional yang masif sebanyak 125 juta unit pada tahun 2022, oleh karena itu
elektrifikasi kendaraan bermotor dilakukan karena dianggap menjadi alternatif terbaik untuk mengatasi masifnya sepeda
motor konvensional di Indonesia. Sepeda motor konvensional yang dikonversi menjadi sepeda motor listrik memiliki sumber
daya berupa baterai, masalah utama pada penggunaan baterai sebagai sumber daya adalah jarak tempuh yang terbatas dan
pengisian baterai yang relatif lama. Permasalahan tersebut dapat diatasi dengan menggunakan rasio transmisi yang tepat
sebagai pengaruh besar atau kecilnya energi yang dikonsumsi, ada juga beberapa penelitian yang menyatakan bahwa semakin
kecil rasio transmisi maka semakin kecil pula energi yang dikonsumsi. Penelitian dilakukan dengan menggunakan transmisi
yang telah dimodifikasi (Fixed Belt Transmission), rasio transmisi terkecil yang mampu dicapai sebesar 0,81. Rasio 0,81
tersebut akan diuji pada kecepatan 30 km/jam untuk mengetahui besar energi yang dikonsumsi pada pengujian selama 10
menit. Hasil pengujian konsumsi energi sepeda motor listrik konversi didapatkan bahwa dengan rasio transmisi tanpa
penambahan ring sebesar 0,81 yang diuji pada kecepatan 30 km/jam selama 10 menit mengkonsumsi energi sebesar 0,173
kWh.
Kata Kunci: Rasio Transmisi, Konsumsi Energi, Sepeda Motor Listrik Konversi.