RE-DESIGN SISTEM KEMUDI KENDARAAN BIO-HYBRID OBHI-MEC UNUD DENGAN MENGGUNAKAN SINGLE TIE ROD

Abstract

Abstrak
Sistem kemudi pada kendaraan Bio-Hybrid OBHI-Mec Unud memiliki permasalahan yang pada saat dikemudikan
dimana pengemudi merasakan berat yang berlebih disaat memutar kemudi dari kendaraan Bio-Hybrid OBHIMec
Unud. Sistem kemudi yang terpasang saat ini adalah dengan menggunakan 2 buah tie rod yang terpasang
langsung terhadap steering joint. Pada penelitian dilakukan pengujian terhadap struktur kemudi baru dengan
menggunakan 1 buah tie rod Panjang sebagai pengganti 2 buah tie rod yang terhubung dengan steering joint dan
1 buah tie rod pendek sebagai penghubung antara steering joint dan tie rod Panjang tersebut. Pengujian dilakukan
secara statis dengan kondisi kendaraan dengan 1 pengemudi ditambah 2 penumpang yang dilakukan pada
permukaan jalan aspal. Analisa dilakukan terhadap nilai momen dan juga nilai gaya yang dihasilkan saat
memutar stang kemudi. Hasil dari penelitian ini penggunaan sistem kemudi single tie rod berhasil mereduksi gaya
maupun momen saat memutar stang kemudi dalam keadaan statis sebesar 37,12% yang memberikan efek
perasaan lebih ringan dan mudah dalam memutar kemudi kendaraan Bio-Hybrid OBHI-Mec Unud.
Kata kunci Tie rod steering, gaya, momen